체중 감량은 더 이상 틈새 시장의 관심사가 아니라 경쟁의 필수 요소입니다. 전기 자동차, 휴대용 전자 제품 및 항공우주 제조업체는 모든 그램을 면밀히 조사하고 있습니다. Nuote Metals에서는 엔지니어들이 습관적으로 강철 또는 견고한 알루미늄 리벳을 지정하는 것을 지켜봤습니다.알루미늄 중공 리벳더 빠르고, 더 가볍고, 더 낮은 총 비용으로 작업을 수행할 수 있습니다.
이는 단단한 머리와 부분적으로 또는 완전히 비어 있는 생크가 있는 패스너입니다. 중공 부분은 설치 중에 변형되어야 하는 금속의 부피를 줄여 동일한 직경의 솔리드 리벳에 비해 세팅력을 30~60% 낮춥니다.
| 유형 | 중공 깊이 | 최고의 대상 |
|---|---|---|
| 반관형(반중공) | 생크 길이의 20~40% | 일반 조립, 구조 조인트, 피벗 포인트 |
| 전체 관형 | 생크 길이 100% | 부드러운 소재, 가벼운 장식, 저부하 애플리케이션 |
설치하는 동안 빈 부분이 바깥쪽으로 굴러가며 재료를 함께 고정하는 두 번째 헤드를 형성합니다. 알루미늄의 자연적 특성(강철 무게의 약 1/3에 해당)과 뛰어난 내식성 덕분에 이 디자인은 무게에 민감한 응용 분야에 특히 매력적입니다.
Nuote Metals에서는 다음을 생산합니다.알루미늄 중공 리벳세 가지 일반적인 합금:
| 합금 | 전단강도(MPa) | 부식 저항 | 일반적인 사용 |
|---|---|---|---|
| 1100 | 55~70 | 낮음(실내 전용) | 장식용, 공예용, 저부하용 |
| 5056 | 100~130 | 매우 좋음(해양 등급) | 전자제품, 실외, 범용 |
| 6061 | 110~140 | 좋은 | 자동차, 산업, 구조 |
80%의 고객에게는 5056 알루미늄 중공 리벳이 정답입니다.
차체 패널 및 내장 부품 조립에 널리 사용되어 차량 전체 중량을 효과적으로 줄여줍니다. 한 자동차 1차 공급업체는 플라스틱 도어 패널에 패브릭 트림을 부착해야 했습니다(연간 800,000개의 어셈블리). 강철 반관형 리벳이 과도하게 지정되었습니다. 트림에는 하중이 거의 전달되지 않았습니다. 6061로 전환알루미늄 중공 리벳프레스 사이클 시간을 35% 단축하고, 밝은 색상의 직물에 녹 얼룩을 제거하고, 리벳당 비용을 40% 절감했습니다.
항공우주 리벳 시장은 2024년에 15억 달러 규모로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 7.6%로 성장하여 2031년까지 28억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 알루미늄 중공 리벳은 항공기 스킨과 같은 얇은 벽 구조를 연결하는 데 사용됩니다. 경량 특성은 연비와 비행 성능을 향상시키는 동시에 스트레스를 분산시키고 온도 변화에 적응합니다. 강철 리벳을 알루미늄으로 교체하면 패스너 무게를 최대 65%까지 줄일 수 있습니다.
전자 장치 조립에서 마이크로 중공 알루미늄 리벳은 회로 기판을 고정하거나 방열판을 연결하는 데 사용할 수 있습니다. 알루미늄의 전도성은 경량 및 공간 제한에 대한 요구 사항을 충족하면서 전자파 차폐를 달성하는 데 도움이 됩니다. 한 의료 장비 제조업체는 견고한 알루미늄 리벳을 3mm 생크가 있는 5056 알루미늄 중공 리벳으로 전환했습니다. 세팅력이 거의 절반으로 줄어들고 균열이 사라졌으며 각 장치의 패스너 무게가 1.2g 감소했습니다. 500,000대 이상 운행하면 무게가 0.5톤 이상 절감됩니다.
| 매개변수 | 범위 | 용인 |
|---|---|---|
| 생크 직경 | 1.5mm – 10mm | ±0.05mm |
| 배럴 길이 | 2mm – 30mm(맞춤형) | ±0.15mm |
| 머리 직경 | 1.6 – 2.8 × 생크 직경 | ±0.10mm |
| 중공 깊이(반관형) | 생크 길이의 20~40% | ±5% |
납작한 머리– 로우 프로파일, 플러시 표면
둥근 머리– 클래식 돔형 프로필
접시 머리– 표면과 같은 높이 또는 아래에 위치
모든 마감재는 RoHS를 준수합니다.
한 노트북 제조업체는 얇은 알루미늄 하우징 패널을 결합하기 위해 비자성 패스너가 필요했습니다. 소재의 두께는 0.8mm에 불과했고 솔리드 리벳으로 인해 구멍 주변에 변형이 발생하고 있었습니다. Nuote Metals 공급 5056알루미늄 중공 리벳3mm 섕크와 투명 양극 산화 마감 처리되어 있습니다. 매우 낮은 힘으로 설정된 관형 디자인으로 얇은 하우징의 뒤틀림을 방지합니다. 장치당 추가된 무게: 2g 미만. 백만 개 이상의 단위로 고객은 강철 대체품에 비해 패스너 무게를 1.5미터톤 이상 절감했습니다.
한 배낭 브랜드는 스트랩 부착을 위한 가볍고 녹슬지 않는 리벳을 원했습니다. 실외 사용 후 강철 관형 리벳이 부식되었습니다. 견고한 알루미늄 리벳은 너무 많은 힘이 필요하여 나일론 웨빙이 부서졌습니다. Nuote Metals에서는 투명 양극산화 처리된 5056 알루미늄 중공 리벳을 권장합니다. 리벳은 3mm 웨빙과 2mm 가죽을 통해 깔끔하게 고정되었으며 무게가 거의 추가되지 않았으며 2년간의 현장 사용 후에도 부식이 전혀 발생하지 않았습니다.
A: 차이점은 중공 부분의 깊이입니다. 반관형(반이 비어 있는) 리벳은 꼬리 끝부터 자루 길이의 20~40%까지 연장되는 빈 공동을 갖고 있습니다. 완전 관형 리벳은 생크 전체가 비어 있습니다. 반관형 리벳은 더 높은 전단 강도(고체의 80~95%)를 제공하며 구조적 조인트 및 피봇 포인트에 적합합니다. 완전 관형 리벳은 강도가 낮지만(고체의 50~70%) 설정력이 훨씬 더 적게 필요하므로 부드러운 소재와 가벼운 장식용 응용 분야에 이상적입니다. Nuote Metals에서는 두 가지 구성을 모두 제조합니다.
A: 선택은 환경과 로드 요구 사항에 따라 달라집니다. 1100은 상업적으로 판매되는 순수 알루미늄으로 부드럽고 세팅이 쉽지만 강도가 가장 낮습니다. 장식용이나 공예 용도로 사용하세요. 5056은 특히 해양 및 해수 환경에서 내식성이 뛰어난 마그네슘 함유 합금입니다. 옥외용, 전자제품용, 일반용으로 사용하세요. 6061은 강도와 우수한 내식성을 결합합니다. 자동차, 산업, 구조 응용 분야에 사용하세요. 80%의 고객에게는 5056이 정답입니다.
A: 우리의 표준 MOQ알루미늄 중공 리벳20,000개입니다. 첫 번째 주문이나 샘플 실행의 경우 더 적은 수량도 수용할 수 있습니다. 재고가 있는 사이즈에 대해 무료 샘플을 제공합니다. 택배비만 지불하시면 됩니다. 리드 타임: 재고 크기의 경우 3~5일; 비표준 크기(맞춤 공구 포함)의 경우 15~25일. 모든 제품은 배송 전에 QC 부서에서 100% 검사됩니다. 우리는 70개국 이상에 제품과 서비스를 공급해 왔습니다.
Nuote Metals는 완전한 추적성과 문서화된 품질 시스템을 바탕으로 운영됩니다.
인증
| 인증 | 범위 | 상태 |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | 품질 관리 - 패스너 제조 | 활동적인 |
| RoHS 규제 | EU 환경 표준 준수 | 배치 인증 |
우리의 고객 정책