기계적 커넥터로서, 고체 리벳은 많은 산업에서 널리 사용됩니다. 우선, 기계 제조 분야에서는 종종 항공기 스킨 어셈블리와 같은 금속 시트를 고정하는 데 사용됩니다. 단일 여객기는 20 만 개 이상의 리벳을 사용할 수 있습니다. 이 연결 방법은 용접보다 안정적이며 진동 저항이 강하기 때문에 높은 신뢰성이 필요한 시나리오에 적합합니다.
이 기사는 일상 언어를 사용하여 두 가지 유형의 리벳의 차이점을 설명합니다. 특히 강점과 응용 분야의 차이점을 강조합니다.
언뜻보기에 리벳과 구멍 손톱이 비슷해 보일 수 있지만 의류 나 제조 산업에서 일하지 않으면 둘 사이의 차이점을 알지 못할 수 있습니다. 비슷한 기능을 공유하지만 리벳과 아일릿 손톱은 다른 응용 시나리오에서 사용됩니다. 이 기사는 별개의 특성 및 각각의 적절한 응용 프로그램에 대한 자세한 분석을 제공합니다.
전기 도금은 1805 년에 발명되어 1840 년대부터 상업적으로 사용되기 시작했습니다. 저렴한 재료를 은색 또는 금도금으로 코팅하여 더 비싸게 보이게 보이게했으며, 전기 도금은 처음에는 미적 문제에 주로 사용되었습니다. 그러나 기술이 계속 발전함에 따라 전기 도금은 재료가 녹슬지 않고 제품의 수명을 연장하는 등 많은 실질적인 이점을 가지고있는 것으로 입증되었습니다. 이 기사에서는 산업 구멍과 그로밋이 카드뮴 도금을 사용하는 수많은 이유를 소개합니다.
더블 캡 리벳은 두 부분으로 구성됩니다. 리벳과 평평한 모자. 그들의 금속성 재료를 사용하면 가방과 가죽이 합류하면 단단한 가방을 단단하게 유지할 수 있습니다. 리벳과 캡에는 두 가지 기본 유형이 있습니다. 한쪽에는 표준 관형 또는 반 관형 리벳이 있고 다른쪽에는 평평한 캡이 있습니다. 제품에 조립하면 상품의 양쪽에 균일 한 모양이 생깁니다. 이러한 유형의 리벳과 캡을 조립하려면 리벳 기계가 필요합니다. 예를 들어 C1 리벳 기계가 있습니다.
텅스텐 리벳은 특수 유형의 리벳이며 일반적으로 두 가지 재료로 만들어졌으며 주로 고강도 및 고온 저항성 응용 분야에서 주로 사용됩니다. 일반적인 텅스텐 바이메탈 리벳에는 텅스텐-아이언 복합 리벳과 텅스텐 코퍼 복합 리벳이 포함됩니다.
