​중동 갈등이 금속 부품 사업에 어떤 영향을 미치나요?

중동의 상황은 점점 더 뜨거워지고 있으며, 하드웨어 산업에 종사하는 누구에게나 위기가 다가오고 있습니다. 이우의 작업 현장부터 선전 항구까지 파급 효과는 실제적입니다. 리벳, 터닝 부품 또는 기타 금속 부품을 구매하려는 경우 다음과 같은 절차를 따르세요.

주문이 보류되고 재고가 쌓이고 있습니다.

많은 수출업체에게 문제의 첫 징후는 고객의 침묵이었습니다. 이우의 국제 무역 도시에서는 하드웨어 공급업체가 이를 직접 목격했습니다. Guanjian Hardware의 한 판매자인 Zhang Cuiyan은 기자들에게 여러 오랜 고객이 배송 일시 중지를 요청했다고 말했습니다. 그녀는 현재 중동을 위한 완성된 리벳과 각인 부품으로 전환하기 위한 수백만 위안 상당의 원자재를 보유하고 있습니다. "저희 재고가 쌓이고 있어 생산 일정이 엉망이 되기 시작했습니다."라고 그녀는 말했습니다.

또 다른 이우 하드웨어 거래자인 Wang Yuxiao는 주문이 취소되지는 않지만 통신 방식이 변경되었음을 발견했습니다. 이란 고객은 지속적으로 체크인하고 초조하게 확인하고 있습니다.CNC 터닝 부품상황이 더 악화되기 전에 최대한 빨리 배송할 준비가 되어 있습니다.

운송의 악몽: 차단된 경로와 엄청난 비용

가장 큰 병목 현상은 호르무즈 해협이다. 갈등이 고조되면서 걸프만으로 향하는 물품의 이 중요한 통로는 출입 금지 구역이 되었습니다. 머스크(Maersk)와 기타 주요 해운사들은 중동으로의 예약을 중단했습니다. 이미 물 위에 있는 하드웨어의 경우 상황은 심각합니다. 이우의 한 물류회사는 200개가 넘는 컨테이너가 일주일 이상 해협 인근 해안에 갇혀 있다고 보고했습니다. 저 컨테이너 안에요? 상자관형 리벳, 아일렛 스틸, 정밀 부품이 두바이와 담맘의 조립 라인을 기다리고 있습니다.

이동할 수 있는 선박은 희망봉을 거쳐 아프리카를 돌아 먼 길을 떠나도록 강요받고 있습니다. 이로 인해 여행에 몇 주가 추가되고 물론 막대한 비용이 발생합니다. 중동노선 운임은 단시간에 82% 이상 급등했습니다. 무겁고 마진이 항상 높지는 않은 금속 스탬핑 부품과 터닝 부품의 경우, 이런 종류의 화물 인상은 모든 이익을 먹어치웁니다.

원자재가 압착되고 있습니다.

갈등은 단지 도로를 막는 것이 아닙니다. 그것은 또한 원자재를 차단하고 있습니다. 이 지역은 알루미늄 분야에서 큰 비중을 차지하는 지역입니다. 연간 60만톤 이상을 생산하는 카타르의 카탈룸 알루미늄 공장이 가스 공급 중단으로 인해 완전히 폐쇄됐다. 세계 최대 제련소 중 하나인 바레인 알바가 불가항력을 선언하고 출하를 중단했다.

구매를 원하시는 분들을 위해리벳또는 알루미늄으로 만든 부품을 회전시키는 경우 이는 원자재 가격이 상승할 가능성이 있음을 의미합니다. 에너지 비용이 급증하고 배송 지연이 모든 금속 수입에 영향을 미치기 때문에 철강과 황동도 예외가 아닙니다. 분석가들은 이미 해협이 폐쇄되면 알루미늄 가격이 치솟을 수 있고, 이는 결국 중공 리벳부터 정밀 샤프트에 이르기까지 모든 제품의 비용에 타격을 줄 수 있다고 예측하고 있습니다.

하드웨어 회사가 어떻게 적응하고 있습니까?

이러한 혼란에 직면한 기업은 창의력을 발휘하고 있습니다. 이우에서 욕실 철물 회사를 운영하는 Tao Juying은 계란을 한 바구니에 담을 수 없다고 결정했습니다. 그녀는 비즈니스 목표의 약 30%를 중동에서 벗어나 스탬프 부품 및 황동 피팅 라인을 위해 라틴 아메리카 및 아프리카와 같은 새로운 시장에 집중하고 있습니다.

배송 측면에서 일부 구매자는 경로를 변경하고 있습니다. 이우를 통해 구매한 한 투르크메니스탄 구매자는 위험한 해역을 완전히 피하기 위해 카자흐스탄과 우즈베키스탄을 거쳐 해상에서 철도로 배송을 전환했습니다. 가격은 더 비싸지만 특산품 배송에는 더 안전합니다관형 리벳.

좌초된 상품이 있는 경우 인내심에 중점을 둡니다. Zhang Cuiyan은 "우리는 고객에게 안전하다면 나중에 사업을 파악할 수 있다고 말합니다"라고 말하면서 업계의 많은 사람들이 공유하는 감정을 반영했습니다. 광둥의 한 CNC 터닝 부품 제조업체는 "이스라엘과 이란의 고객이 여전히 체크인을 하고 있습니다. 그들은 취소하지 않고 기다리고 있습니다. 우리는 그들의 툴링을 보류하고 생산 슬롯을 열어두고 있습니다."라고 덧붙였습니다.

결론

중동 분쟁은 하드웨어 공급망에 렌치를 던졌습니다. 배송 지연, 주문 취소, 재료비 상승 등으로 인해 리벳, 터닝 부품 또는 부품을 구매하려는 누구에게나 힘든 시기입니다.스탬핑 부품. 그러나 업계는 또한 새로운 경로, 새로운 시장, 금속을 계속 움직이게 하는 새로운 방법을 찾아 회복력을 보여주고 있습니다. 현재로서는 모두가 뉴스를 지켜보고 있으며 백로그가 영구적이 되기 전에 해결책이 나오길 바라고 있습니다.